海南东方：港城互动 协调发展

从市区驱车不过10分钟，记者一行便来到八所港。在办公楼顶层，八所港的作业码头尽收眼底。在八所港务公司工作了30多年的副总经理胡冠军指着左手边的方向说，“新中国成立初期，八所港就是国内八大深水良港之一。八所港距离越南仅有126海里，如今依然是环北部湾地区距离南海最近的深水良港。”

凭借区位和港口优势，东方市近年来吸引了越来越多的工业企业进驻，八所港也由最初只有装卸仓储业务拓展到物流运输、码头总包及劳务等业务。

“有了这棵梧桐树，凤凰自然翩翩来。”正如东方市副市长纪一豪所说，随着港口功能的不断完善和优化，东方市先后吸引了中海油、华亚控股等大型国有、民营企业扎堆进驻。
        东方德森能源有限公司早在多年前就提前布局进驻东方工业园区，“选择进驻东方，是因为八所港的区位优势突出，工业园区的基础设施完善，‘一带一路’战略的利好将使这里成为南海油气资源贸易最繁荣的港口城市。”公司总经理吕景伟对企业未来的发展充满信心。

据介绍，东方工业园区的入园企业已达15家。“园区内无论是石化产业还是新能源产业，都与港口有紧密联系。”东方工业园区管委会主任麦宏山给记者列举了一组数字：2014年园区工业产值132.39亿元，其中海洋经济产值达89.95亿元，占园区总产值的67.94%；目前，200万吨/年原料预处理装置等几个项目正在紧张推进中，投产后园区产值中海洋经济产值占比将超90%。 

 港口区位优势还为东方市带来了繁荣的边境贸易。东方市投资16亿元建成的边贸城占地810亩，囊括了边境小额贸易集散区、加工贸易区、展销交易区、电子商务区等6大功能。2014年1月1日，边贸城“东盟红木展销市场”顺利开业，成功引进10家越南及国内企业入驻，展销越南、缅甸等东南亚国家的红木家具、工艺品以及越南特色商品，取得良好效果。

“为了抓住‘一带一路’战略机遇，我们重新规划了港区的发展方向，将港口分成散货、装卸、危险品三个区域，有序合理利用海岸资源来规划码头布局，最终要把八所港打造成为南海开发装备制造及后勤保障物流基地、南海油气上岸加工储存物流基地和区域物流中转中心。”胡冠军表示，根据规划，到2030 年，八所港将建成84个泊位，设计吞吐量将达到1.735亿吨，也就是再造一个八所港。 

 大企业进驻、边境贸易繁荣，为东方市带来了丰富的人、财、物资源，东方市整体经济水平快速崛起，2014年，东方市生产总值达到138.7亿元，同比增长10.8%，增速居海南省第一。

“东方市拥有一流的港口物流条件和纵深的经济腹地支撑，前靠港背依园，便捷的港口物流渠道与坚实的产业基础，为经济社会发展提供了有力支撑。” 东方市市长邓敏表示，东方市将继续用好优势，以八所港和东方工业园区为平台，努力打造以天然气化工、精细化工、能源产业和南海资源开发装备制造综合服务业等产业为主，边贸加工、物流仓储等配套产业为辅的临港新型工业基地。“港为城用、港城互动、协调发展”将为东方市驶入“21世纪海上丝绸之路”提供更大的底气和动力，东方市的经济社会发展将描绘出新的篇章。

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