国投裕廊洋浦港口有限公司
多年的经营过程中,不断优化货源渠道,使产品价格更具竞争力!

集装箱装卸业务

国投裕廊洋浦港为国家一类开放港口,素有“水深、避风、回淤量少,可用岸线长”等特点,是海南天然条件最好的深水港,也是海南西北部工业走廊重要出海口,在交通部港口总体布局规划中属区域性重要港口。随着保税港区的设立和集装箱中转业务的快速发展,我港的集装箱吞吐量也逐年上升。

泊位情况: 国投裕廊洋浦港有两个5万吨级集装箱船舶泊位,分别为3#、4#泊位;有一个5万吨级通用泊位,为5#泊位。全部位于洋浦保税港区内。航道水深-9.2m,宽100m。掉头区水深-9.2m,直径400m。前沿水深-12.3m 。 最高潮位4.06m,最低潮位0.24m。平均高潮位2.76m,平均低潮位1.10m。

堆场情况:目前有3#、4#、5#泊位堆场,分别位于3#、4#、5#泊位后方, 3#泊位堆场面积为6.9万㎡,4#泊位堆场面积为7.0万㎡,5#泊位集装箱堆场面积为5.8万㎡,总面积约19.7万㎡。

机械情况: 现有专业设备:1台50T-45m岸桥、3台45T-40m岸桥、1台柴油机力动RTG41T场桥、6台市电动力RTG41T场桥、5台集装箱正面吊、4台空箱堆高机、24台集卡,另用1台40T门机和1台16T门机加以辅助作业。

船时效率情况: 单桥平均装卸效率为30U/h。

集装箱航线

中海:洋浦—广州南沙,洋浦—钦州,洋浦—蛇口—盐田,洋浦—胡志明

五洲:洋浦—香港

中远:洋浦—高栏,洋浦—香港

中谷:洋浦—湛江,洋浦—钦州,洋浦—厦门

集装箱系统智能化

目前我港使用的集装箱码头管理信息系统是由烟台华东电子针对国投洋浦港的实际情况进行开发的。它具有智能化、快速的特点,再辅以无限车载终端和手持终端的使用,在很大程度上增加了系统操作的直观化、实时化。通过洋浦保税港区信息平台实现企业、职能部门的信息共享,更方便客户及时了货物信息的动态。

服务种类: 提供各种集装箱装卸、仓储、拼拆、修理、公路运输和重大件的装卸、仓储。

50吨岸桥集装箱装卸 40吨场桥集装箱装卸
设备卸船 集装箱正面吊装车
集装箱堆场(可提供制冷服务) 集装箱堆场(可提供拆、装箱服务)

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